全球車商挫勒等 中國佔全球銷售量63.5%的驚人份額 2025電動車過剩產能近2000萬輛 

記者: 杜欣凌
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全球車商挫勒等 中國佔全球銷售量63.5%的驚人份額 2025電動車過剩產能近2000萬輛 

中國成為全球電動車市場主導者的關鍵因素

中國已經成為全球電動車(EV)市場的主導者,2023年的全球EV銷售量中,高達63.5%來自中國。這驚人的市場份額是由幾個關鍵因素造成的:

中國EV市場:強大的國內需求驅動生產增長

強大的國內需求:作為全球最大的EV生產和銷售市場,中國的主要焦點一直在於滿足其迅速擴大的國內EV需求。2023年,中國生產了958.7萬輛EV,其中只有18%或177.3萬輛出口。這證明中國EV生產能力的增長主要是由國內消費的增長驅動,而非試圖淹沒國際市場。

中國EV市場爆發:2023年銷量達940萬輛

中國龐大的消費者市場創造了巨大的國內需求。2023年,中國的EV銷售量達到940萬輛,占該國總汽車銷售量的37%以上。這種對EV的強烈國內需求是中國生產能力迅速擴大的主要驅動力。

中國EV產業的高效生產能力與全球領先地位

高效的生產能力:中國的EV產業運作在高效率水平。數據顯示,包括比亞迪和特斯拉上海工廠在內的中國汽車工廠的產能利用率在2023年超過80%,遠高於全球平均的70-80%。這表明生產和需求之間的平衡,並且閒置產能很少。

中國EV產業整合:從400家到50家品牌的進化

此外,中國的EV生產能力正在經歷自然選擇的過程,規模較小、效率較低的生產者逐漸被市場淘汰。從十年前的400多家公司,業界已經整合到約50家知名品牌,顯示出市場自我調節和提高效率的能力。

中國EV產業的固有比較優勢與增長解析

固有的比較優勢:中國EV產業的增長主要歸因於其固有的比較優勢,如規模經濟和生產效率。正如中國頂級經濟學家賈斯汀所說,中國的EV產業具有規模經濟和生產效率的固有比較優勢。

最後更新時間:2024-04-29 12:21

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